目前，運營商、銀行等行業(yè)存在大量無人機房，并加強了對儀器設(shè)備的控制和管理。無人機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)實施了機械設(shè)備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，提高了設(shè)備運行的安全性和穩(wěn)定性，實現(xiàn)儀器設(shè)備的集中控制需要實現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化管理、實時信息采集和處理以及遇險信息的自動處理。但現(xiàn)在，除了在非常富裕的地區(qū)，幾乎所有無人值守的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都失去了控制。

無人機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)--問題的區(qū)分

1、機房上經(jīng)常發(fā)生設(shè)備盜竊、盜竊、報警、監(jiān)視、未登記和罪犯逃避司法的情況。

2、維修人員的繞行過程無法標準化和控制，也不包含何時、何人以及完成時間的客觀信息。

3、由于缺乏防空系統(tǒng)，存在值班不到位、無法及時發(fā)現(xiàn)的問題，運營商安全部門對此負有更大的額外責任。

4、供電系統(tǒng)未控制，停電、城市異常、通信供電狀態(tài)未控制，停電后備用電池損壞。

5、機房內(nèi)空調(diào)運行多年，運行成本太高

6、由于缺乏環(huán)境控制，水針和閃光燈未及時處理。

無人機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)--程序設(shè)計

無人值守場所分布廣泛，數(shù)量眾多，維護人員和管理控制難度較大，難以實現(xiàn)無人值守機房的集中管理、統(tǒng)一控制、快速響應(yīng)，降低控制維護成本，降低運行維護質(zhì)量。必須實現(xiàn)最高目標。因此，我們必須找到一個全面的解決方案來解決基于IP的智能網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和電信機房維護問題。